Автогрейдеры Cat 150 AWD

Общая информация

Тип техники: Автогрейдеры
Бренд: Cat
Модель: 150 AWD

Подробные характеристики

Двигатель
Модель двигателя Cat® C7 AWD - Cat C9
Выбросы загрязняющих веществ Выбросы соответствуют стандартам Агентства по охране окружающей среды США Tier 3 и европейскому стандарту Stage IIIA.
Количество цилиндров 6
Рабочий объем, л 7.2
Эффективное увеличение полезной мощности системой VHP Plus 136–174 кВт (183–233 л. с.)
Диапазон системы VHP Plus — полезная мощность — метрические единицы 136–174 кВт (186–237 л. с.)
Запас по крутящему моменту — VHP Plus 39%
Диаметр цилиндров, мм 110
Ход поршня, мм 127
Базисная мощность (1-я передача) — полезная — метрические единицы, кВт 136
Эффективная мощность (1-я передача) — полезная, кВт 136
Стандарт — частота вращения вентилятора — минимум 600об/мин
Высокая температура окружающей среды — частота вращения вентилятора — минимальная 600об/мин
Максимальный крутящий момент — VHP Plus, Н·м 1159
Стандарт — частота вращения вентилятора — максимум 1450об/мин
Высокая температура окружающей среды — частота вращения вентилятора — максимальная 1650об/мин
Частота вращения при номинальной мощности 2000об/мин
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности, м 3048
Соответствие стандартам
Тормоза ISO 3450:1996
ROPS/FOPS ISO 3471:2008, ISO 3449:2005 уровень II
Рулевое управление ISO 5010:2007
Стандарты
Уровень шума ISO 6394:2008, ISO 6395:2008
Эксплуатационные характеристики
Угол поворота шарнирного сочленения — влево/вправо 20°
Задний ход — 1-я передача, км/ч 3.2
Передний ход — 1-я передача, км/ч 4
Передний ход — 2-я передача, км/ч 5.5
Задний ход — 2-я передача, км/ч 6
Радиус разворота — по внешней стороне шин передних колес, м 7.6
Передний ход — 3-я передача, км/ч 8
Задний ход — 3-я передача, км/ч 8.7
Передний ход — 4-я передача, км/ч 11
Задний ход — 4-я передача, км/ч 13.5
Передний ход — 5-я передача, км/ч 17.1
Передний ход — 6-я передача, км/ч 23.3
Задний ход — 5-я передача, км/ч 25.3
Передний ход — 7-я передача, км/ч 32
Максимальная скорость движения — задний ход, км/ч 36.8
Задний ход — 6-я передача, км/ч 36.8
Максимальная скорость движения — передний ход, км/ч 46.6
Передний ход — 8-я передача, км/ч 46.6
Диапазон поворота управляемых колес — влево/вправо 47,5°
Массы
Полная масса машины — базовая — передний мост, кг 4337
Полная масса машины — стандартное оснащение — передний мост, кг 5314
Полная масса машины — максимальная — передний мост, кг 7532
Полная масса машины — базовая — задний мост, кг 12244
Полная масса машины — стандартное оснащение — задний мост, кг 13677
Полная масса машины — максимальная — задний мост, кг 16006
Полная масса машины — базовая — общая, кг 16581
Эксплуатационная масса — стандартное оснащение, кг 18991
Полная масса машины — стандартное оснащение, кг 18991
Полная масса машины — стандартное оснащение — общая, кг 18991
Полная масса машины — максимальная — общая, кг 23538
Силовая передача
Тормоза — рабочие Многодисковый, с масляным охлаждением
Тормоза — стояночные Многодисковый, с масляным охлаждением
Трансмиссия С прямым приводом, переключением под нагрузкой и промежуточным валом
Тормоза — дополнительные Система управления с двойным контуром
Гидросистема
Тип насоса Поршневой с переменной производительностью
Тип контура Электрогидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке и закрытым центром
Производительность насоса, л/мин 210
Отвал
Ширина отвала, м 3.7
Отвал — ширина, м 3.7
Толщина режущей кромки, мм 16
Боковая накладка — толщина, мм 16
Отвал — толщина, мм 22
Ширина режущей кромки, мм 152
Боковая накладка — ширина, мм 152
Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом, мм 166
Радиус дуги, мм 413
Отвал — высота, мм 610
Усилие прижима отвала к грунту — максимальная разрешенная масса машины в базовой комплектации, кг 7444
Тяговое усилие на отвале — разрешенная масса машины в базовой комплектации, кг 11020
Усилие прижима отвала к грунту — максимальная полная масса машины в максимальной комплектации, кг 12929
Тяговое усилие на отвале — разрешенная масса машины в максимальной комплектации, кг 14405
Заправочные емкости
Корпус ступичного подшипника переднего колеса, л 0.5
Кожух привода поворотного круга, л 7
Моторное масло, л 25
Система охлаждения, л 40
Гидросистема — бак, л 64
Коробка передач — дифференциал — бортовые редукторы, л 64
Картер сдвоенного привода — каждый, л 64
Емкость топливного бака, л 416
Рама
Передний мост — полный угол качания на сторону 32°
Передний мост — угол наклона колес влево/вправо 18°
Конструкция передней рамы — толщина, мм 16
Поворотный круг — толщина перекладины отвала, мм 40
Тягово-сцепное устройство — ширина, мм 76.2
Тягово-сцепное устройство — высота, мм 152
Конструкция передней рамы — высота, мм 305
Конструкция передней рамы — ширина, мм 305
Передний мост — высота до центра моста, мм 571
Поворотный круг — диаметр, мм 1530
Рыхлитель
Держатели зубьев рыхлителя 5
Глубина рыхления — максимальная, мм 428
Расстояние между держателями зубьев рыхлителя, мм 533
Увеличение длины машины при поднятой перекладине, мм 919
Усилие заглубления, кг 9317
Усилие отрыва, кг 11911
Балансирные тележки
Угол качания колесной тележки — передняя верхняя часть 15°
Угол качания колесной тележки — передняя нижняя часть 25°
Толщина боковой стенки — внутренняя, мм 16
Толщина боковой стенки — наружная, мм 18
Шаг приводной цепи, мм 50.8
Ширина, мм 201
Высота, мм 506
Колесная база балансирной тележки, мм 1523
Кирковщик
Задний — держатели зубьев кирковщика 9
Центральный, V-образный — держатели зубьев кирковщика 11
Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм 116
Центральный, V-образный — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм 116
Задний — глубина киркования, максимальная, мм 266
Задний — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм 267
Центральный, V-образный — глубина киркования, максимальная, мм 292
Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — глубина киркования, максимальная, мм 467
Центральный, V-образный — рабочая ширина, мм 1184
Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — рабочая ширина, мм 1205
Задний — рабочая ширина, мм 2300
Диапазон перемещения отвала
Максимальный угол поворота отвала 90°
Максимальная высота подъема над уровнем грунта, мм 480
Боковое смещение отвала — влево, мм 510
Боковое смещение отвала — вправо, мм 660
Смещение центра поворотного круга влево, мм 695
Максимальная глубина резания, мм 715
Смещение центра поворотного круга вправо, мм 728
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — левая сторона, мм 1790
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — правая сторона, мм 1978
Полезная мощность — VHP Plus
Передача — 1-я переднего хода, кВт 136
Передача — 1-я заднего хода, кВт 136
Передача — 2-я переднего хода, кВт 140
Передача — 2-я заднего хода, кВт 140
Передача — 3-я переднего хода, кВт 151
3–6-я передача заднего хода, кВт 151
Передача — 4-я переднего хода, кВт 155
Передача — 5-я переднего хода, кВт 159
Передача — 6-я переднего хода, кВт 163
Передача — 7-я переднего хода, кВт 174
Передача — 8-я переднего хода, кВт 174
Размеры
Дорожный просвет — задний мост, мм 339
Высота — средняя часть переднего моста, мм 596
Длина — база колесной тележки, мм 1523
Ширина — по осевым линиям задних колес, м 2140
Ширина — по внешней стороне шин задних колес, мм 2511
Ширина — по внешней стороне шин передних колес, мм 2511
Длина — от переднего моста до отвала, мм 2552
Высота — верхняя часть гидроцилиндров, мм 3040
Высота — выпускная труба, мм 3076
Высота — до верха кабины, мм 3308
Высота — до верха кабины Product Link, мм 3378
Длина — от переднего моста до середины колесной тележки, мм 6123
Длина — от шины переднего колеса до задней части машины, мм 8754
Длина — от толкающего бруса до рыхлителя в поднятом положении, мм 9818
Длина — от толкающей плиты до рыхлителя, мм 10136

ОПИСАНИЕ

Больший объем работы эффективно и с комфортом

Обладая легендарными показателями автогрейдеров Cat®, модели 150/150 AWD (140M) обеспечивают высочайшую производительность, эффективность, долгий срок службы и комфорт оператора. Машина 150 оснащается обширным набором технологий, снижающих нагрузку на операторов и повышающих производительность работ по профилированию.

ВСЕ ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ

  • Хороший обзор — ключевой фактор безопасности и эффективности. Скошенная форма дверей кабины и капота и наклонное заднее окно позволяют оператору визуально контролировать положение отвала, колес и заднюю часть машины. Дополнительная задняя камера еще более увеличивает обзор вокруг машины.
  • Оцените самую просторную и комфортабельную кабину в своем классе.
  • Удобное управление при помощи джойстиков заменяет рычаги, что сокращает перемещение кистей и рук оператора на 78%, значительно снижая усталость.
  • Левый джойстик используется для рулевого управления, управления шарнирным сочленением, автоматическим возвратом в центральное положение, наклоном колес, выбором передач, левым гидроцилиндром подъема отвала и плавающим положением.
  • Правый джойстик используется для управления тяговой рамой, поворотным кругом и отвалом, а также для электронной системы управления дроссельной заслонки и ручной блокировки/разблокировки дифференциала.
  • Угол наклона джойстика отражает угол поворота управляемых колес.
  • Система фиксации удерживает джойстик в выбранном положении до тех пор, пока оператор не выполнит перемещение джойстика.
  • Система рулевого управления автоматически снижает чувствительность при высокой скорости движения. Это обеспечивает предсказуемое управление машиной.
  • Для точного управления задним рыхлителем и/или передней подъемной группой (при наличии) используются роликовые переключатели.
  • Переключатели управления удобно расположены в зоне досягаемости.
  • Стандартное подрессоренное сиденье Cat серии Comfort полностью регулируется.
  • Коллекторы управления с электронной регулировкой помогают оператору выбрать идеальное положение для работы.
  • Изолирующие опоры снижают шум и вибрации и создают более спокойную рабочую атмосферу.
  • Высокопроизводительная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) удаляет влагу из воздуха, создает избыточное давление в кабине, обеспечивает циркуляцию свежего воздуха, предотвращает попадание пыли в кабину и гарантирует чистоту стекол.
  • Дополнительно кабина оснащена радиоприемником "Делюкс" с проигрывателем MP3 компакт-дисков и технологией Bluetooth®.
  • Легко читаемые указатели и контрольные лампы отображают все критические рабочие параметры машины.
  • Система Cat Messenger обеспечивает возможность контроля производительности машины и данных диагностики в режиме реального времени, что позволяет достичь максимальной производительности.
  • Электронное управление дроссельной заслонкой увеличивает производительность, обеспечивая сочетание необходимой мощности и крутящего момента двигателя в соответствии с условиями применения машины.
  • Функция возврата шарнирного соединения в центральное положение автоматически переводит раму машины в прямое положение из любого угла поворота при нажатии кнопки.


ПОВЫШЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

  • Двигатели Cat C7 (Cat C9 AWD) обеспечивают результативность и надежность, необходимые для поддержания постоянных скоростей профилирования для максимальной производительности.
  • Благодаря высокому крутящему моменту и способности двигателя стабильно работать на режимах максимальной нагрузки достигается мощность, необходимая для плавной работы при резких кратковременных увеличениях нагрузки на машину.
  • Технология двигателя снижает температуру в камере сгорания и оптимизирует сгорание топлива, что позволяет использовать топливо с максимальной эффективностью.
  • Частота вращения наддувного вентилятора с гидроприводом автоматически регулируется в соответствии с потребностью в охлаждении двигателя. При снижении потребности в охлаждении повышается мощность, передаваемая на грунт, и улучшается эффективность использования топлива.
  • Таймер выключения двигателя на холостом ходу может быть программно включен вашим дилером компании Cat и настроен для отключения двигателя через заданное время для экономии топлива и уменьшения выбросов.
  • Автогрейдеры созданы, чтобы обеспечить эффективность и долговечность техники при работе в самых тяжелых условиях.
  • Стандартная автоматическая блокировка дифференциала разблокирует дифференциал при повороте и заблокирует его при движении вперед, упрощая управление и защищая силовую передачу.
  • Система электронного управления давлением муфт обеспечивает оптимальную ступенчатую модуляцию для плавного переключения передач и изменения направления движения благодаря уменьшению нагрузки на передачу.
  • Дополнительное программируемое автоматическое переключение передач облегчает работу, так как эта функция позволяет оператору запрограммировать переключение передач в определенной точке, оптимальной для конкретной работы.
  • Характеристики коробки передач с промежуточным валом и переключением под нагрузкой согласованы с параметрами двигателей Cat для передачи максимальной мощности на грунт.
  • Обеспечение максимальной производительности в широком рабочем диапазоне.
  • Защита от превышения максимально допустимой частоты вращения двигателя предотвращает переключение на пониженную передачу до тех пор, пока скорость движения не уменьшается до безопасного значения.
  • Герметичные оси обеспечивают смазку подшипников переднего моста и их защиту от загрязнений. Особенностью конструкции Cat "Live Spindle" является то, что конические роликовые подшипники большего размера устанавливаются с наружной стороны, на которую приходятся повышенные нагрузки. Это увеличивает срок службы подшипников.
  • Модульная конструкция заднего моста с болтовым креплением повышает удобство технического обслуживания и очистки, а также обеспечивает легкий доступ к компонентам дифференциала.
  • Многодисковые рабочие тормоза в масляной ванне c гидравлическим приводом способствуют плавному и устойчивому торможению и снижают эксплуатационные расходы. Каждое колесо задней тележки оснащено тормозом. В сумме это обеспечивает машине самую большую площадь фрикционной поверхности тормозов, а также увеличивает энергию торможения и срок службы тормозов.
  • Cat Messenger облегчает диагностику систем машины благодаря их полной интеграции, что позволяет быстро анализировать критически важные данные.
  • Программа Electronic Technician (Cat ET) позволяет специалистам по техническому обслуживанию получать доступ к сохраненным диагностическим данным и при помощи канала передачи данных Cat Data Link настраивать параметры машины.
  • Функция увеличения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу при снижении заряда аккумуляторной батареи увеличивает частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу при обнаружении снижения напряжения системы, обеспечивая рабочее напряжение в электрической системе и повышая надежность аккумуляторной батареи.
  • Автоматическое снижение мощности двигателя обеспечивает защиту двигателя за счет автоматического уменьшения выходного крутящего момента двигателя и предупреждает оператора при обнаружении критических условий.


КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

  • Компания Caterpillar разработала компоненты рамы автогрейдера и тягово-сцепного устройства таким образом, чтобы гарантировать производительность и прочность.
  • Цельный поворотный круг из кованой стали способен выдерживать высокие механические напряжения, а система сменных износных элементов позволяет снизить время обслуживания и расходы.
  • В шарнирном соединении применен конический роликовый подшипник большого диаметра для равномерного и плавного распределения нагрузок. Это соединение является герметичным для защиты от попадания грязи, а стопорный штифт предотвращает поворот шарнирного соединения во время технического обслуживания или транспортировки.
  • Конструкция сцепного устройства, поворотного круга и отвала позволяет с легкостью поддерживать плотность их прилегания.
  • Прокладки и запатентованные износные вставки тягового бруса с доступом сверху просты в установке и замене, что снижает время простоев.
  • Прочные нейлоновые износные вставки максимально увеличивают момент вращения поворотного круга и увеличенный срок службы компонентов.
  • Износные вставки из латуни между узлом крепления отвала и отвалом легко регулируются и заменяются.
  • В системе крепления отвала без прокладок используются регулировочные болты, которые позволяют выравнивать износные вставки отвала по вертикали и горизонтали для снижения вибрации и более точного управления отвалом.
  • Увеличенный наклон и оптимизированная кривизна отвала, а также большой зазор между верхней частью отвала и поворотным кругом увеличивают эффективность перемещения материала вдоль отвала.
  • Закаленные направляющие, закаленные режущие кромки и боковые накладки, а также болты для тяжелых условий эксплуатации обеспечат повышенную надежность и долгий срок службы отвала.
  • Соединительная балка позволяет устанавливать отвал в крайние положения для облегчения формирования откосов и траншей, а также для зачистки траншей.


НАДЕЖНОСТЬ, НА КОТОРУЮ МОЖНО ПОЛОЖИТЬСЯ

  • Проверенная на практике система с регулированием по нагрузке и современная электрогидравлика гарантируют точность управления рабочим оборудованием и высокую производительность гидросистемы. Непрерывный гидравлический поток и давление, соответствующие требуемой мощности, предотвращают перегрев и снижают потребление топлива.
  • Приоритетно-пропорциональные клапаны компенсации давления (PPP-C) обеспечивают различный расход для стороны головки цилиндра и стороны головки шатуна. Положитесь на стабильный и предсказуемый отклик навесного оборудования на действия оператора.
  • Сбалансированный расход гидравлического масла пропорционально распределяется для обеспечения одновременного срабатывания всего навесного оборудования без снижения частоты вращения двигателя или скорости отклика навесного оборудования.
  • Функция плавающего положения позволяет отвалу свободно перемещаться под воздействием собственного веса.
  • Если оба гидроцилиндра находятся в плавающем режиме, то отвал может выполнять контур, повторяя неровности грунта.
  • Если в плавающем положении находится только один гидроцилиндр, то только один край отвала повторяет неровности дороги, а наклон отвала регулируется оператором с помощью другого подъемного гидроцилиндра.
  • Увеличенная независимая подача масла позволяет предотвратить перекрестное загрязнение и обеспечивает хорошее охлаждение гидравлического масла. В результате снижается накапливание тепла в системе и увеличивается срок службы компонентов.
  • Шланги Cat XT™ позволяют использовать высокие значения давления для получения максимальной мощности и сокращения простоев.


ТЕХНОЛОГИЯ, ПОВЫШАЮЩАЯ ДОХОД

  • Технологии Cat обеспечивают интеллектуальное использование и обслуживание в целях повышения эффективности выполнения работ на площадке. Использование данных, полученных с машин, оснащенных высокотехнологичным оборудованием, обеспечивает непревзойденную информированность и контроль оборудования и его функционирования
  • Технологии Cat обеспечивают улучшения в следующих ключевых областях.
  • Управление оборудованием — увеличение времени полезной работы и уменьшение эксплуатационных расходов.
  • Производительность — контроль производительности и управление эффективностью работы на площадке.
  • Безопасность — повышение информированности на рабочей площадке для обеспечения безопасности персонала и оборудования.
  • Представленные технологии Cat включают следующие.


БЕЗОПАСНАЯ РАБОТА ИЗО ДНЯ В ДЕНЬ

  • Система контроля присутствия оператора на рабочем месте включает стояночный тормоз и блокирует гидравлическое навесное оборудование, если оператор отсутствует на сиденье и машина не готова к безопасной работе.
  • Чувствительное к скорости рулевое управление снижает чувствительность при увеличении скорости движения для повышения управляемости и уверенности оператора.
  • Электрический гидронасос системы вспомогательного рулевого управления автоматически включается при падении давления в трубопроводах рулевого управления и позволяет оператору отвести машину в подходящее для остановки место.
  • Блокировка гидросистемы отключает все функции рабочего оборудования, оставляя включенным рулевое управление. Эта функция особенно полезна при движении машины по дорогам.
  • Тормоза расположены на каждом из тандемных колес. Это позволяет уменьшить тормозные нагрузки на силовой передаче. Резервные тормозные системы используют гидроаккумуляторы для остановки машины в случае неисправности.
  • Перфорированные стальные сдвоенные платформы и удобные поручни являются надежной поверхностью и опорой для подъема и спуска с машины и перемещения вокруг нее.
  • Предохранительная фрикционная муфта привода вращения защищает тягово-сцепное устройство, поворотный круг и отвал от ударных нагрузок, когда отвал встречается с неподвижным объектом, а также снижает риск резких изменений направления движения в условиях плохого сцепления с грунтом.
  • Гидроаккумуляторы подъема отвала поглощают ударные нагрузки, позволяя отвалу перемещаться в вертикальном направлении. Эта дополнительная функция уменьшает износ и снижает ударные нагрузки, повышая безопасность оператора.
  • Средства обеспечения безопасности


ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПОДДЕРЖКА

  • Автогрейдеры Cat помогают повысить техническую готовность и снизить расходы. * Централизованные обслуживаемые узлы и увеличенные интервалы технического обслуживания позволяют экономить время.
  • Автоматическая система смазки обеспечивает правильную смазку рабочих поверхностей, увеличивая срок службы компонента и удаляя загрязнения со штифтов и втулок для предотвращения повреждений.
  • Система быстрой заправки позволяет клиентам выполнять заправку менее чем за четыре минуты, повышая доступность техники.
  • Дилеры компании Cat не имеют себе равных. От выбора и приобретения машины до технического обслуживания, обучения операторов и восстановления компонентов — дилеры компании Cat обладают опытом и возможностями для обеспечения максимальной производительности техники клиентов.