Тормозная сиcтема: маслопогруженные дисковые тормоза расположены на переднем и среднем мосту. Большая рабочая поверхность тормозных дисков обеспечивает эффективное торможение и длительный срок службы до ремонта.
Шарнир сочленения рам: изготовлен по запатентованной конструкции и состоит двух элементов изготовленных с применением ковки и литья, что делает данный узел весьма надежным и долговечным.
Блокировки дифференциалов: устанавливаемая в стандарте система АТС автоматически отслеживает проскальзывание каждого колеса в отдельности и включает фрикционные осевые и межосевые блокировки дифференциалов пропорционально коэффициенту сцепления на каждом движителе. Исключается неправильная эксплуатация машины оператором.
Максимальная полезная мощность двигателя (л.с.) | 442 |
Номинальная грузоподъемность (кг) | 32700 |
Вместимость кузова (по SAE 2:1) м³ | 19,7 |
Общая масса с грузом (кг) | 64906 |